TRACK

Samenvatting project

Ondanks het feit dat ‘Internet op de trein’ en communicatie ‘trein naar land’ meer en meer beschikbaar worden, zijn er nog heel wat uitdagingen voor toekomstig onderzoek. Heel wat belangrijke doorbraken werden reeds gerealiseerd in het IBBT GBO TR@INS project. De algemene focus van het TR@INS project lag op mobiliteitsoplossingen en QoS ondersteuning voor het leveren van breedbandige Internet diensten voor zowel de treinbemanning als voor de passagiers.

In de meeste gevallen is het beperken van de aangeboden diensten tot enkel Internet op de trein geen haalbare ‘business case’. Dus zou dit moeten uitgebreid worden naar een breder spectrum van diensten voor spoorwegcommunicatie, zoals treincontrole en -diagnostiek, tijdskritische passagiersinformatie en amusement, beveiligingsdiensten (zoals CCTV toezicht), enz… Er is veel interesse voor deze diensten, die een drijfveer kunnen zijn voor toekomstig internet op de trein.

Momenteel zijn er nog veel onopgeloste vragen rond netwerk- en applicatie aspecten, om een brede waaier van diensten aan te bieden met voldoende QoS garanties in een dynamische treinomgeving. TRACK wil deze vragen onderzoeken en beantwoorden.
De algemene onderzoeksobjectieven in het TRACK project zijn:

• Netwerk optimalisaties
• Het analyseren van het dynamisch draadloos gedrag van de relevante draadloze technologieën (satelliet, WiMAX, Wi-Fi, 2G/4G) gericht op bandbreedte, vertraging, variaties in vertraging, bit error rate…
• Het optimaliseren van de verwerkingscapaciteit in een draadloze treinomgeving door middel van ‘Performance Enhancing Proxies’
• Het onderzoeken van IPv6 oplossingen voor ‘end-to-end QoS’ en mobiliteitsondersteuning, Hierin zitten intelligente link aggregatie technieken en een flexibele ‘policy decision function’ vervat.

Download de leaflet (Engels)